Un matin, le ciel est dégagé, la route appelle… et la moto répond par un « clic » mollasson. Pas …

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Une batterie qui faiblit, un hivernage qui se profile ou une petite intervention dans le garage : il y a …

La KTM 300 SX, c’est le genre de machine qui ne demande pas vraiment la permission. Un coup de démarreur, …

Entre une 125 qui demande d’être cravachée comme un âne et une 250 4-temps qui peut vite envoyer son pilote …

La 500 EXC-F en supermotard, c’est un gros monocylindre d’enduro chaussé de pneus route : légère, brutale et capable de …

La KTM 85 SX 2024 n’est pas une petite moto pour faire joli dans le garage. C’est une vraie machine …

Les KTM 125 de 2025 : quatre façons de prendre le guidon Chez KTM, la 125 n’a jamais été traitée …

La KTM 300 SX, c’est le genre de machine qui ne demande pas vraiment la permission. Un coup de kick …

La KTM Adventure 6 intrigue. Et pour cause : sous cette appellation, on trouve beaucoup de recherches, quelques annonces approximatives …

Une vraie KTM Adventure, pas un trail de salon La KTM 390 Adventure R 2025 arrive avec une promesse simple …